電子汽車衡的結構主要有三部分,分別是承載器、稱重傳感器和數字顯示系統。
一、承載器
(1)秤臺
秤臺為金屬材質,一般有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有強度高和使用面積大的特點。
(2)秤橋及連接件
秤橋作為電子汽車衡的骨架起到了非常大的作用,它的優劣將影響整個電子汽車衡的優劣。
(3)限位裝置
電子汽車衡具有水平限位裝置和防過載限位裝置,其中水平限位裝置是重要的組成部件,它的作用在于消除干擾,保證測量結果更加可靠。而防過載限位裝置能夠維護設備的安全,在一定程度上避免超載情況的出現,進而保護電子汽車衡不受傷害,同時還能延長其使用期限。





量程的選擇
秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準確度越高,但在實際使用時,由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,一般來說,遵循以下原則:
需要說明的是:首先,所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準,否則,選擇了非標準產品,不但價格高,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,不允許使用額定容量不同的傳感器,否則該系統不能正常工作;再次,所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷,若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中,受到外力的影響,則稱重不準確。
準確度的選擇
傳感器準確度等級的選擇,只要能夠滿足秤準確度等級的要求即可。即若2500分度的傳感器能滿足要求,切勿選用3000分度的。
汽車衡的功能介紹
(1)顯示功能
一般能顯示以下內容:毛重、凈重、皮重、超載報警或顯示,有的衡器還可以顯示以下內容:稱重次數、日期、時刻、車號、類別等。
2) 處理功能
包括:分度值、分度數設定;量程設定;打印記錄等,有的汽車衡還可以根據用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計、日報打印單據、月報打印單據、金額計算、體積計算等處理功能。
現代電子衡器的發展趨勢
稱重傳感器向高準確度、高穩定性及環境適應性更強發展,同時,使用方便、價格成本下降。微電子技術的應用,使數據處理能力不斷增強,單臺秤的可靠性提高,同時形成分布式稱重集中數據管理系統,具有自適應自診斷及對即將發生的故障具有預警功能的電子衡器也會出現